In 2009, in cea mai grava criza economica de la Marea Recesiune, GM, cel mai mare constructor auto american, a fost nevoit sa se plaseze sub protectia legii falimentului, singura solutie pentru disparitia grupului fiind un masiv sprijin guvernamental in valoare de 50 de miliarde de dolari, aminteste AGERPRES.

 

 

Constructorii si analistii mizeaza in acest an pe vanzari de 13,5 pana la 14,5 milioane autovehicule in SUA, comparativ cu 12,8 milioane unitati in 2011 si 11,6 milioane unitati în 2010. La nivel mondial, vanzările de autovehicule ar urma sa creasca pana la 70 milioane unitati in 2012 si la 110 milioane in 2020, a prognozat directorul general de la Mercedes, Dieter Zetsche.

 

SURSA: AGERPRES