"Prima variantă este să se introducă taxa auto la toate maÅŸinile second- hand vândute în România, inclusiv la cele deja înmatriculate pentru a nu mai exista niciun fel de discriminare între maÅŸinile vândute în Å£ară ÅŸi cele aduse din afară", au declarat surse apropiate discuÅ£iilor.

 

 

Potrivit acestora, în acest fel, discriminarea nu ar mai exista deloc ÅŸi România nu ar putea fi acuzată că împiedică libera circulaÅ£ie a maÅŸinilor în spaÅ£iul Uniunii Europene.


"A două variantă luată în calcul vizează introducerea unei taxe anuale de poluare ÅŸi este mai degrabă o taxa pentru posesie ÅŸi nu pentru prima înmatriculare. MaÅŸinile ar putea astfel să fie taxate în funcÅ£ie de gradul de poluare din cartea maÅŸinii", au mai spus sursele citate.


Despre modificarea taxei auto pe www.incont.ro